ミノルタCLE シャッターダイヤルのロックを無効にする方法
さて、TSNのプロジェクトも残り1ヶ月と佳境に入ってきました。
blogを更新している暇があるのかと。。。<気分転換<又は現実逃避モード
今回はさらにまったくOSSとは関係ないクラッシックカメラシリーズ第2弾となります。
さらに暴走の限りを尽くしています。<ごめんなさい
※クソみたいに専門用語がでてきますが一切解説しませんので、ご了承ください。
さて、ミノルタから80年代に販売されていたレンジファインダー式のCLEというカメラが今回のお題。
この写真のものは3台目です。なんでこんなことを書くかというとこれは借り物なのです。
下で分解しているのとは違う物ですよと。。。持ち主にお知らせしておかないと、「勝手に分解しやがって!」となってしまうので。。。ややこしくてすいません。
で、題の意図は何かと言えば、AE機の場合露出補正を行わないと適正な露出を得ることが難しいのですが、このカメラでは補正位置にダイヤルを回すのに赤丸の中のロックボタンを押さなければなりません。
カメラを構えたままだと、ロックボタン押し下げが、やりにくいのでロックを無効にしてしまおうというのが今回の作業です。
どうすか超技術的じゃないすか!?
さて、そのためにはCLEを分解せねばなりません、当然CLE分解の解説書なんてものはありませんので、じーっと眺めて分解できそうな方法を想像します。ひらめかない場合は後悔するので、やめたほうがいいです。
まずは巻き上げレバーを外します。
巻き上げレバーにはドライバー用の溝も何もないので、ストラップのゴム部分を強く押し当て左に回します。
その下にレバー固定ネジが露出しますので、これをカニ目代わりのノギスで回して外します。
さらに下にレバーマウント部の固定ネジが2個見えますのでドライバーで外します。

ここまでくれば、巻き上げレバーの取り外しは完了です。
次にシャッターダイヤルを外します。
シャッターダイヤルはカニ目用の溝があるのでノギスを代用して外します。
これでシャッターダイヤルは外せますが、位置がずれないように[A]の位置を覚えておきましょう。デジカメで撮りながら分解すると良いかも。
ホットシューを外します。
ホットシューは押さえバネを外すとネジが現れますので、精密ドライバーでネジを外します。
ネジは4つあるのですが、すべて外さなくても銀色のネジだけ外せばカバーは取れます。
(ネジの長さと固定されている位置が違うのです。)
レリーズソケットを外します。
レリーズソケットもシャッターダイヤルと同様にカニ目の代わりにノギスで代用し外します。
そして、最後にマウント部の一番上のネジを外します。
ライカならここにロウ封(Lシール)がありますね。一度開けるとバレるという仕組みです。
これでやっとトップカバーが開きました。
興奮してブレてしまっていてすいませんが、<相当危ない人だよ貴方
赤丸のところのメッキ部品が、問題のロックボタンです。カバーを外したら中で外れて落ちてました。
ただトップカバーに刺さっていただけのようです。
このボタンを押された状態に保つということは。。。トップカバーに押された状態で固定してしまえば良いようです。
で、真鍮の板を切って丸めて、かぶせます。

これなら、常に板の幅だけ押された状態にできます。
で、組み立てなおしたところの図。
赤丸の中のボタンは頭がちょっとだけのぞいていて押された状態になってます。
成功のようです。
どうでしょうか、役に立ちますでしょうか。<立つわけないか。
こりゃ結構大変だった、次回からは、もう少し簡単なのにします。
CLの50mmのブライトフレームを消す方法なんてどうすか?
既にCLは手元にないので、求むドナー!!<ドナーが来たら次回やります。来るわけ無いので事実上の最終回か。。。




いいぞ、いいぞ。全くわけのわからない世界へゴー!
ていうか、ロックボタンを押しっ放しにしたなら上からガムテでも貼っておけばいいというのは、美意識の欠如ですかね。
投稿: ワタナベ | 2007年8月20日 (月) 10:21
コメントありがとうございます。
そう言えば、ガムテを貼るというのも手ですね。
多分普通の人はそうしていると思います。
さすがにこんな内容は疲れるので、いずれまた。。。
投稿: dtonoki | 2007年8月20日 (月) 11:29
はじめまして
ネットで検索してこのページを発見しました。
こちらのページを参考にさせていただき私も無事CLEの改造を済ませました。
大変参考になりました。ありがとうございました。
投稿: adam12 | 2008年4月27日 (日) 14:52
いつか誰かの役に立つと思い書きました。
おやくにたったようで、うれしいです。
投稿: dtonoki | 2008年4月27日 (日) 18:24